Автоматические парковки

Нагляд.Про проектирует, монтирует и обслуживает автоматические парковки по всей Украине. Мы ставим не «какое-то оборудование», а две собственные системы: парковочные комплексы RedParking — стойки, шлагбаумы, паркоматы, программное обеспечение и фискализация, и контроллеры доступа N-GATE — открытие ворот и шлагбаумов со смартфона и распознавание номеров. Поэтому отвечаем и за технику, и за монтаж, и за работу системы после запуска.

RedParking — платная парковка под ключ

RedParking нужен там, где за въезд надо брать деньги: городские парковки, ТРЦ, отели, бизнес-центры, стоянки для фур. Система сама впускает и выпускает авто, считает тариф, принимает оплату и ведёт прозрачный учёт каждого проезда — без кассира и без наличных в кармане охранника.

• Паркинг «Старт» — 105 000 грн: водитель сканирует QR-код и платит с телефона, шлагбаум открывается сам.
• Паркинг «Плюс» — 219 000 грн: к QR добавляется распознавание номеров (ANPR), резиденты и белые списки проезжают без остановки.
• Паркинг «Максимум» — 550 000 грн: въездные и выездные стойки, печать билетов и паркомат — для большого потока и водителей без смартфона.

Оплата проходит через ПРРО, водитель получает фискальный чек. Облако, обновления и программное обслуживание — от 1 700 грн/мес. Само оборудование в среднем окупается за полгода.

N-GATE — доступ там, где оплата не нужна

Для ЖК, ОСМД, частных и служебных территорий платёжная часть лишняя: нужно просто впускать своих и не впускать чужих. Это закрывают контроллеры N-GATE.

• N-GATE MINI — 4 950 грн: GSM-ключ, ворота или шлагбаум открываются звонком с телефона, без брелоков и карт.
• N-GATE FULL — 13 500 грн: проводной контроллер на 4 реле для шлагбаума или второй точки проезда.
• Комплект N-GATE LPR — 75 000 грн: две камеры, шлагбаум открывается по номеру авто.

N-GATE стыкуется с системой контроля доступа и видеонаблюдением объекта — въезд, двери и камеры работают как одно целое.

Работает без света и без интернета

ИБП входит в комплект, а не продаётся отдельно, — ёмкость подбираем под объект. Тарифы, белые списки и правила доступа контроллер держит локально, поэтому во время отключений парковка продолжает впускать и выпускать авто, а данные синхронизируются, когда связь вернётся.

Сколько длится запуск и что вы получаете

Сначала консультация и ориентир по ценам, затем выезд на объект с замерами и техническим заданием, потом смета — и монтаж с пусконаладкой. Если шлагбаум уже стоит и рабочий, ставим только управляющую часть: запуск от недели. Полный проект с фундаментами и электрикой — несколько недель. Работаем по договору: гарантия 12 месяцев на оборудование и 3 года на монтажные работы. Выезд в Киев, Днепр, Запорожье, Тернополь и другие города — без доплат за расстояние.

Частые вопросы

Сколько стоит автоматизировать парковку? Готовые комплекты — 105 000, 219 000 и 550 000 грн в зависимости от способа оплаты и потока авто. Если шлагбаум уже есть, выходит дешевле: ставим только контроллер и распознавание номеров.

Можно ли модернизировать действующую парковку? Да. Имеющиеся шлагбаумы и ворота оставляем, добавляем управление, оплату и учёт — это примерно вдвое дешевле новой системы.

Будет ли фискальный чек? Да, оплата идёт через ПРРО, водитель получает фискальный чек.

Что с парковкой во время отключения света? Работает: ИБП в комплекте, а доступ и тарифы хранятся в контроллере.

За сколько окупается? Оборудование — в среднем за полгода. Общий срок зависит от стоимости участка и загруженности парковки.